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新快报记者 辛捷恺 她既像轿车,又像SUV;她摒弃了上汽传统的设计,用上了灵动机能美学的设计语言;她未曾替父从军,却征战全球。她叫MGMULAN,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。
在全球化进程当中,MG MULAN整合上汽全球设计资源,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,且以欧洲五星安全标准研发,引入全球最严苛环保标准,满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标。同时,MGMULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造,搭载世界一流三电科技,拥有上汽“魔方”电池,实现百公里加速3.8秒,全系后驱,带来顶级驾乘体验。
外观方面,采用灵动机能美学,打造跨界车身形态,外观灵动前卫,内饰时尚干练,MGMULAN天生自带与众不同的气质,打破用户对纯电车型的刻板印象。
在上汽星云纯电专属系统化平台加持下,MG MULAN拥有“超强”加速表现,3.8秒即可破百。新车不仅实现CLTC工况下520km的长续航,还匹配了五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统,带来“超带劲”的驾驶乐趣。
MG MULAN拥有5.3米的转弯半径,车身非常灵活,在窄路也能轻松调头;50:50前后轴荷比,加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度,车身更稳定、操控更纯粹,使得这款车在城市里无论是拥堵工况还是狭小路段都能带来非常灵活的操控体验。
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